百慕大三角
百慕大三角位于大西洋中西部,—以百慕大群岛、波多黎各岛和佛罗里达半岛为三个顶点的三角海区,人们恐惧地称这里是“魔鬼三角区”或“百慕大死三角”其所以有如此耸人听闻的名称,就是因为在这么一个每边长为2000公里的三角海域中曾经发生过无数次 神秘莫测的船只和飞机遇难事件。仅从20世纪以来发生在这个三角海区的一连串令人费解的事实,足以使人触目惊心。
1952年4月8日,日本远洋货轮“来福丸”号满载着小麦等货物,在百慕大群岛尉近乎静的海面上航行时突然失踪了。
1963年2月3日,装备有 自动导航和先进 通讯 系统的 美国油轮“凯思”号驶进这个三角海域时,突然发现与陆地联系的电波中断,这艘设备先进的油轮连呼救信号也来不及发出,就从海面上消失得无影无踪。
1973年3月某日,天气晴朗,轻波荡漾,一艘载有32人的摩托快艇驶入三角海区,突然旋转下沉,不知去向。。。。。。
航行在这一海区的船只,常常遭到厄运,那么飞行在这个三角海区上空飞机的情况又怎样呢?
1945年12月15日下午,天空晴朗,美国海军策19中队的5架“复仇者”强击机,由技术精良的驾驶员驾驶,魔鬼三角区”上空巡航。15时15分,这5架飞机按计划应请示着落,可是 基地指挥部却断到了飞机上的紧急报告。。。。。。“我们好像迷失了方向,眼看就要出事。。。。。。”无线电通讯恶化了。过了一会,指挥部听到一声惨叫:“往水里沉。。。。我们完了!以后就再也没有动静了。“马里纳”号水上飞机闻警起飞,载着全套营救设备,赶往失事地点。可是,10分钟后。这架营救飞机与基地的联络也中断了。“马里纳”号也再没有回去。
1968年9月某日,一架“C132”客机,穿云过雾进入“死三角”海区上空时,突然坠落,机上27人全部罹难,无一生还。
奇怪的是:这些失事的机、船残骸和遇难人员的尸体从未找到过。更令人惊奇的是,1944年,在佛罗里达半岛附近海面上,出现了一只古巴船“鲁比康”号,船上空无一人,只有一只小狗蹲在甲板上,而船只和货物却毫无损伤。
1955年,在三角海区附近发现的“凯恩一码丽4号”快艇,上面空空如也。船员神秘地失踪了。进入“死三角”海区的飞机和轮船也有例外生还的。
1502年,哥伦布率领的探险船队在这里遇上了特大狂风恶浪,被困了八、九天之后脱离了险境。1970年,美国国家航空公司的一架大型客机飞越“死三角”海区上空时,突然飞机在荧光屏上消失了约10分钟。当这架飞机飞回着陆后,发现机上所有的钟表都比地面的钟表慢了10分钟。
更使人不解的是,1977年2月,有一位勇敢的探险家和4个朋友,乘一架水上飞机进入“死三角”海面,他们准备吃饭时,发现刀叉都弯了,机上的钥匙也变了形,罗盘的指针偏离了几十度,录音机的磁带里还录制了一种噪音。由于他们早有难备,发现了这些怪现象后,迅速逃离了这个鬼地方。
上述仅是发生在“魔鬼三角”海区的失事记录的一部分。但是许多科学家对这一连串稀奇古怪的事件却百思不得其解。那些遇难人员的尸体和飞机、船只的残骸何在?空船在海上漂流,刀叉变形、钟表失常等等究竟是何原因?尽管科学家们提出了种种设想、假说,但至今仍无一种令人信服。看来,要想解开“魔鬼三角”之迷,当需花费更大的代价。
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